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时间:2025-05-31 03:14:19 作者:一名法官“损害诉讼程序”,马拉多纳死亡案将重审 浏览量:67182

  中新社北京9月25日电 (记者 吕少威)今年7月底至8月初,北京遭遇了历史罕见特大暴雨,多条道路被洪水冲毁。9月25日,记者从北京交通部门获悉,北京计划实施县级以上道路复建工程100余项,提升道路、桥梁防洪抗灾能力。

  北京交通部门按照北京市“一年基本恢复、三年全面提升、长远高质量发展”的总体思路,全力开展灾后道路恢复重建工作,将重点解决北京西部山区生命通道抗灾能力弱、路网密度低、安全韧性不足等问题。

  “一年基本恢复”方面,将受损公路等交通基础设施全面恢复重建至灾前水平,局部路段适当提高防护标准,通过设置混凝土挡墙、增加桥跨等措施,提升道路、桥梁防洪抗灾能力。计划实施县级以上道路复建工程100余项,今年9月下旬陆续开工,明年入汛前全部完工。

  “三年全面提升”方面,将重点构建西部山区“三横三纵”主通道格局,横向拟增补G108新线高速、涞宝路新线高速,G109新线高速增设应急联络线,在永定河、大石河、拒马河沟域构建三条横向主通道;打通军红路、胜南路沟域连接线,构建中部纵向主通道,与西部现状G95、东部现状G234形成三条纵向主通道,整体提升西部山区路网安全韧性。

  “长远高质量发展”方面,将结合中长期规划,持续完善北京山区路网结构。在北部山区,对G111、G234等通道低等级路段进行提级改造,大幅提升道路的抗灾能力。同时,继续完善西部山区路网结构,重点建设双大路等镇村连接线,持续织密路网。

  北京交通部门表示,将把道路恢复重建与韧性城市建设、人居环境改善等有机结合,高质量完成各项恢复重建任务,为持续提升区域经济社会发展提供保障。(完) 【编辑:房家梁】

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